二手车并无15年强制报废的规定。分析说明：从法律角度来看，我国并未针对二手车制定15年强制报废的规定。实际上，无论是新车还是二手车，其报废主要受到行驶里程的限制。根据现行法律，当车辆行驶达到60万公里时，会被引导报废，若年检不达标则强制报废。因此，所谓的“二手车15年强制报废”并非法律规定。提醒：若二手车因严重事故、磨损或年检不通过而被判定为无法继续使用，则表明问题已比较严重，应及时寻求专业人士的帮助。
✫✫✫✫✫有法律问题，请打电话15555555523（123中间8个5），微信同号，免费咨询✫✫✫✫✫
处理方式：从法律角度，针对二手车报废的常见处理方式主要有两种：一是正常报废，即车辆行驶达到60万公里后或年检不达标时进行报废；二是提前报废，若车辆因事故、磨损等原因无法继续使用，车主可选择提前报废。选择建议：车主应根据车辆实际情况和法律规定选择合适的报废方式。若车辆仍具备使用价值且年检合格，可继续使用；若车辆已无法继续使用或年检不达标，则应及时进行报废处理。
✫✫✫✫✫有法律问题，请打电话15555555523（123中间8个5），微信同号，免费咨询✫✫✫✫✫
在不同情况下二手车报废的具体操作如下：1. 正常报废：当二手车行驶里程达到60万公里时，车主应按照规定将车辆送至指定的报废回收企业进行报废处理。在此之前，车主需确保车辆已完成所有年检手续并符合报废标准。2. 年检不达标报废：若二手车在年检中因尾气排放、安全性能等原因不达标，车主应在规定时间内对车辆进行维修或调整。若经修理后仍无法达标，则车辆需进行报废处理。3. 提前报废：若二手车因严重事故、磨损等原因无法继续使用，车主可提前将车辆送至报废回收企业进行报废处理。在此情况下，车主需向相关部门提交报废申请并提供相关证明材料。请车主注意，在进行二手车报废处理时，应遵守国家法律法规和相关规定，确保报废过程合法合规。